Cara Modifikasi Motor Kawasaki KLX 150 Supermoto ini merupakan panduan bagaimana mengubah motor KLX Menjadi dual Fungsi Yang Keren yaitu bisa menerobos jalan Offroad di Hutan Namun Bisa juga dikendarai di Jalan Aspal Perkotaan Untuk Harian Ke Kantor , Main Atau Traveling. Makanya Sahabat MOdifikasiMu.Com pasti sudah Penasaran bagaimana Caranya Sebuah Motor KLX bisa dengan baik Dikendarai Di Jalanan Beraspal. Simak Terus Penejelasan dari ModifikasiMu.Com Dibawah ini
Konsep Modifikasi KLX yang dimiliki Lukito ini merupakaN Sebuah Konsep Modifikasi Motor Yang Disebut sebagai Supermoto Ideal Modification karean Bisa menggabungkan Dua Kebutuhan Dalam Satu Wadah Rangka Besi nan Indah dan Cepat. Untuk Mewujudkan Desain Modifikasi ini lukito butuh kesabaran menabung membeli Berbagai Sparepart Impianya. Nah apa Saja Sparepart yang diperlukan untuk mewujudkan Mimpi Modifikasi Kawasaki KLX 150S ? Yuk Simak terus
Untuk Bagian Upside down dan Swing Arm Lukito Mengambil dari Sparepart Copotan YZF-250 sedangkan Pelek tapak lebar TK dan Ban menggunakan Bridgestone. Nah Untuk MEnambah kenyamanan Saat Motor ini diajak Touring Jarak Jauh Maka bagian Jok Juga Di Modifikasi Dengan Penambahan Busa Jok Lebih Lebar Kemudian Dibungkus Dengan MBtech. Untuk Selebihnya Dia Serahkan Ke Bengkel Modifikasi Supermoto Corner yang berada didaerah Medan.
Jok: Custom MB Tech
Knalpot: Custom Supermoto Corner
Ban depan : Bridgestone BT 090 120/60-17
Ban belakang : Bridgestone BT 090 150/70-17
Semoga Penjelasan Tentang Konsep Cara Modifikasi Motor Kawasaki KLX 150 Supermoto Multifungsi ini berguna Bagi Sahabat Semua
Konsep Modifikasi KLX yang dimiliki Lukito ini merupakaN Sebuah Konsep Modifikasi Motor Yang Disebut sebagai Supermoto Ideal Modification karean Bisa menggabungkan Dua Kebutuhan Dalam Satu Wadah Rangka Besi nan Indah dan Cepat. Untuk Mewujudkan Desain Modifikasi ini lukito butuh kesabaran menabung membeli Berbagai Sparepart Impianya. Nah apa Saja Sparepart yang diperlukan untuk mewujudkan Mimpi Modifikasi Kawasaki KLX 150S ? Yuk Simak terus
Untuk Bagian Upside down dan Swing Arm Lukito Mengambil dari Sparepart Copotan YZF-250 sedangkan Pelek tapak lebar TK dan Ban menggunakan Bridgestone. Nah Untuk MEnambah kenyamanan Saat Motor ini diajak Touring Jarak Jauh Maka bagian Jok Juga Di Modifikasi Dengan Penambahan Busa Jok Lebih Lebar Kemudian Dibungkus Dengan MBtech. Untuk Selebihnya Dia Serahkan Ke Bengkel Modifikasi Supermoto Corner yang berada didaerah Medan.
Data Modifikasi Motor Kawasaki KLX 150 Supermoto Multifungsi
Knalpot : Custom Supermoto CornerJok: Custom MB Tech
Knalpot: Custom Supermoto Corner
Ban depan : Bridgestone BT 090 120/60-17
Ban belakang : Bridgestone BT 090 150/70-17
Foto Hasil Modifikasi Motor Kawasaki KLX 150 Supermoto Multifungsi
Dibawah ini hasil dari Ubahan Motor Kawasaki KLX 150 yang jadi SupermotoSemoga Penjelasan Tentang Konsep Cara Modifikasi Motor Kawasaki KLX 150 Supermoto Multifungsi ini berguna Bagi Sahabat Semua
