Tampilan Standar Suzuki Satria F150, Stroke Up 200 cc ini sempat Mengagetkan Tim ModifikasiMu.Com . Salah seorang pemilik Suzuki Satria F150 bernama Gilang Rahmat merasa performa motor ini kurang mumpuni ketika dipakai di jalan yang padat, terutama untuk menyalip diantara kendaraan-kendaraan lain. Ia menginginkan performa lebih pada motor ramping bertenaga besar ini. Oleh karena itu, ia mempercayakan motornya dioprek oleh bengkel Kenz Motor, Jakarta Barat. Motornya ini ditangani langsung oleh sang mekanik bernama Muhammad Supriyadi.
Supriyadi menawarkan bore up 200 cc, dengan tampilan standar dan pengubahan di sana-sini tersamarkan, gilang menyetujui hal ini. Dimulailah oprekan ala Supriyadi.
Pertama, piston Eliminator dengan diameter 68 mm dipasang untuk menambah kekuatan mesin. Panjang langkah yang standarnya 48,8 mm diperpanjang menjadi 54,8 dengan stroke up 3 mm (yang tadinya 6mm). Dengan begini, volume ruang bakar pun bertambah menjadi 198,9 cc. Silakan Cek Gambarnya Dibawah ini
Noken as orisinil dicostum menjadi 260 derajat,untuk memaksimalkan buka tutup klep. Meskipun dengan perubahan sebanyak ini, tampilan fisiknya tidak berubah. Itulah kehebatan sang mekanik.
Inilah data lengkap modifikasi Suzuki Satria F150 Stroke Up 200 cc
Piston: Eliminator 68 mm
Stroke up: 3 mm (total 6 mm)
Klep: 25/22
Noken as: Custom 260 derajat
Knalpot: WRX GP Series
Karburator: PE 28 reamer 30 (42/125)
Per kopling: Suzuki Smash
Kampas kopling: WRX 6 lembar
CDI: BRT Dual Band
Koil: Yamaha YZ 125
Magnet: Custom 800 gr (std 1.000 gr)
Semoga Panduan Lengkap Modifikasi Suzuki Satria F150 Stroke Up 200 cc Tampilan Simpel Sederhana ini Memberi Inspirasi Untuk Sahabat Semua Untuk Modifikasi Motor Kesayangan
Supriyadi menawarkan bore up 200 cc, dengan tampilan standar dan pengubahan di sana-sini tersamarkan, gilang menyetujui hal ini. Dimulailah oprekan ala Supriyadi.
Pertama, piston Eliminator dengan diameter 68 mm dipasang untuk menambah kekuatan mesin. Panjang langkah yang standarnya 48,8 mm diperpanjang menjadi 54,8 dengan stroke up 3 mm (yang tadinya 6mm). Dengan begini, volume ruang bakar pun bertambah menjadi 198,9 cc. Silakan Cek Gambarnya Dibawah ini
Noken as orisinil dicostum menjadi 260 derajat,untuk memaksimalkan buka tutup klep. Meskipun dengan perubahan sebanyak ini, tampilan fisiknya tidak berubah. Itulah kehebatan sang mekanik.
Komponen Modifikasi Suzuki Satria F150 Stroke Up 200 cc Tampilan Simpel Sederhana
Inilah data lengkap modifikasi Suzuki Satria F150 Stroke Up 200 cc
Piston: Eliminator 68 mm
Stroke up: 3 mm (total 6 mm)
Klep: 25/22
Noken as: Custom 260 derajat
Knalpot: WRX GP Series
Karburator: PE 28 reamer 30 (42/125)
Per kopling: Suzuki Smash
Kampas kopling: WRX 6 lembar
CDI: BRT Dual Band
Koil: Yamaha YZ 125
Magnet: Custom 800 gr (std 1.000 gr)
Semoga Panduan Lengkap Modifikasi Suzuki Satria F150 Stroke Up 200 cc Tampilan Simpel Sederhana ini Memberi Inspirasi Untuk Sahabat Semua Untuk Modifikasi Motor Kesayangan
